Et ce au fur et à mesure de mes constructions locales.
Justement, je viens de rajouter une petite longueur de décors pour habiller la jonction du réseau "ancien" avec une nouvelle extension à la croisée de toutes les voies.
Au plan 0, tout en bas que l'on distingue à peine, les voies du réseau initial, pour les circulations classique écartement normal.
Au plan1, sortie du tunnel, la voie écartement normal, représentant la ligne de Perpignan à Villefranche de Conflent.
Au plan 2, la voie métrique HOm du Train Jaune.
Et au dessus de la sorti de tunnel, sur le plan 2 un petit espace à meubler avec quelque chose de pas trop grand, vu le peu de place dont je dispose.
Mais quelquefois l'occasion fait le larron: Samedi 2 avril (16) Atelier de construction de bâtiments avec notre remarquable et ami artisan Architecture et Passion au club de Perpignan, Modélisme Rail Catalan.
Une belle tablée d'une douzaine de personnes, super concentrées!
Toutes mesures prises, le catalogue épluché de fond en comble, une pièce entrait bien, et me paraissait suffisamment modifiable pour adapter au style des constructions de la ligne:
Commandée puis livrée ce samedi.
Je monte les murs mais au préalable il faut les peindre en essayant de se rapprocher des coloris habituel des matériaux locaux.
Puis coller les murs, simplement à la colle blanche (colle à bois légèrement diluée) sans risque d'erreurs car les encoches de montage font office de détrompeurs!
Puis peinture des parements qui seront collés sur les angles de murs et porte! (D'une façon générale, je n'utilise pour cela que des terres à décors légèrement mouillées à l'eau que je trouve plus facile d'utilisation que la grande majorité des peintures, des couleurs bien miscibles entre elles)
Ce sont des pigments purs qui ne créent pas d'épaisseur.
Et dans le cas présent laissant bien apparaître les rainurages des des blocs de pierres.
Une fois les parements collés, les portes et fenêtres en place, pour samedi je dis stop, car mon imagination me conduit à des différences avec le modèle tel que les murs en tuiles rouges que je veux remplacer par des ardoises....etc....
Donc toit en ardoise découpé à la même dimension
Poutres apparentes en dessous (des allumettes)
Des bancs en vrai bois (découpés dans un couvercle de camembert)
Eclairage leds et personnages assis
Suivi, bien sur d'un petit test de placement
Et les finitions ultra perso
Confection d'un panneau bois en planches (toujours camembert rainuré à la pointe à tracer et coloré à la terre à décors)
Une petite plaque de gare Nulle-Part imprimée à l'ordi sur papier mais qui sera remplacée à terme par un décalque.
Ben oui, on est en montage et en pleine nature, rien d'étonnant qu'un peu d'herbe pousse sur les toits
La voie est finie, ballastée, le troisième rail posé, patiné rouille....
Le panneau d'orientation attire les premiers randonneurs: des scouts!
La "halte de Nulle-Part" sur une idée totalement personnelle car elle n'existe pas sur la ligne est quasiment finie.
Restent les fils à raccorder (ultérieurement), le bâtiment à coller sur le socle
Mais en tous cas moi
Je suis ravie de ce petit espace sur mon réseau.
FIN TEMPORAIRE
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Toujours fans la courtoisie et la correction, en un français lisible. Merci!