LE MOLI DEL RIU

"Le moulin de la rivière" dire le "mouli del riou" en catalan.

Le point de départ est une balade au Four Solaire de Mont Louis
où j'ai vu en vitrine ce petit moulin sensiblement à l'échelle
Qui, une fois revu à ma sauce, pourrait prendre place sur mon réseau!

Le kit original avec une cellule solaire pour faire tourner la roue du moulin.

Les Eléments de base, le pièces du kit et des couvercles de boites de camembert en vrai bois.
Première découpe, le cerclage plus fin de la boite à la hauteur des éléments du kit

Découpe en longueur de bandes de 1/3 à 1/2 cm

Et collage des bandes sur les faces à la colle branche

Pour obtenir un bardage planches à l'ancienne.

Peinture acrylique bois naturel diluée

Vieillissement à l'encre de chine super allongée d'eau

La porte est découpée dans le plat du couvercle de camembert 

et les chevrons marqués à la pointe à tracer

Afin de crédibiliser l'ensemble la mur porteur de la roue à aube en briques maçonnées

La plaque lisse est travaillée avec un stylo à bille vide qui n'écrit plus pour creuser les interstices

des briques creusées à la pointe à tracer et différentes nuances à la terre à décors humide.

Même traitement pour le socle auquel j'ai ouvert le conduit du passage de l'eau.

Un premier montage à blanc avec un premier essai de verdure au grass master!

Super l'herbe est bien redressée donc test concluant bon pour la suite.

L'éclairage extérieur est une pièce importée de chine, légèrement réadaptée

et rouillée à la peinture acrylique.

Un premier montage global fait apparaître quelques différences d'échelle entre les personnages  et l'escalier notamment dont je dois réduire les rambardes.

Le toit est arrivé!

Plaques Faller découpées au dimensions, patinées, vieillies rouillées salies.

Le lierre s'installe.

Le toit est collé, le lierre à envahi la façade 

Après avoir été retravaillées  les rambardes sont plus conformes

et Maître CORNILLE vend sa farine.

Prochaine et dernière étape,la mise en place dans son décors (en préparation)

A SUIVRE

MES IMAGES COUP DE COEUR: LE TRAIN DE JEAN

Partagé depuis un ami sur Facebook

Un réseau dense et bien fait

avec des circulations fluides 

et diversifiées!

C'est un coup de cœur pour un réseau dans lequel je pourrais me reconnaitre
si j'avais une telle place!

Pour les "afficionados" vous remarquerez la mise en oeuvre d'un grand nombre de techniques!

La HALTE de NULLEPART

  Pour ce qui est des décors de mon réseau, j'avance entre "évocation de sites" et petits endroits purement imaginaires, en fonction de ma place, des contraintes techniques, de ce que je peux créer ou trouver dans le commerce!

  Et ce au fur et à mesure de mes constructions locales.

  Justement, je viens de rajouter une petite longueur de décors pour habiller la jonction du réseau "ancien" avec une nouvelle extension à la croisée de toutes les voies.

Au plan 0, tout en bas que l'on distingue à peine, les voies du réseau initial, pour les circulations classique écartement normal.
Au plan1, sortie du tunnel, la voie écartement normal, représentant la ligne de Perpignan à Villefranche de Conflent.
Au plan 2, la voie métrique HOm du Train Jaune.

Et au dessus de la sorti de tunnel, sur le plan 2 un petit espace à meubler avec quelque chose de pas trop grand, vu le peu de place dont je dispose.

Mais quelquefois l'occasion fait le larron: Samedi 2 avril (16) Atelier de construction de bâtiments avec notre remarquable et ami artisan Architecture et Passion au club de Perpignan, Modélisme Rail Catalan.

Une belle tablée d'une douzaine de personnes, super concentrées!

Toutes mesures prises, le catalogue épluché de fond en comble, une pièce entrait bien, et me paraissait suffisamment modifiable pour adapter au style des constructions de la ligne:

Commandée puis livrée ce samedi.

Je monte les murs mais au préalable il faut les peindre en essayant de se rapprocher des coloris habituel des matériaux locaux.

Puis coller les murs, simplement à la colle blanche (colle à bois légèrement diluée) sans risque d'erreurs car les encoches de montage font office de détrompeurs!

Puis peinture des parements qui seront collés sur les angles de murs et porte! (D'une façon générale, je n'utilise pour cela que des terres à décors légèrement mouillées à l'eau que je trouve plus facile d'utilisation que la grande majorité des peintures, des couleurs bien miscibles entre elles)

Ce sont des pigments purs qui ne créent pas d'épaisseur.

Et dans le cas présent laissant bien apparaître les rainurages des des blocs de pierres.

Une fois les parements collés, les portes et fenêtres en place, pour samedi je dis stop, car mon imagination me conduit à des différences avec le modèle tel que les murs en tuiles rouges que je veux remplacer par des ardoises....etc....

Donc toit en ardoise découpé à la même dimension

Poutres apparentes en dessous (des allumettes)

Des bancs en vrai bois (découpés dans un couvercle de camembert)

Eclairage leds et personnages assis

Suivi, bien sur d'un petit test de placement

Et les finitions ultra perso

Confection d'un panneau bois en planches (toujours camembert rainuré à la pointe à tracer et coloré à la terre à décors)

Une petite plaque de gare Nulle-Part imprimée à l'ordi sur papier mais qui sera remplacée à terme par un décalque.

Ben oui, on est en montage et en pleine nature, rien d'étonnant qu'un peu d'herbe pousse sur les toits

La voie est finie, ballastée, le troisième rail posé, patiné rouille....

Le panneau d'orientation attire les premiers randonneurs: des scouts!

La "halte de Nulle-Part" sur une idée totalement personnelle car elle n'existe pas sur la ligne est quasiment finie.
Restent les fils à raccorder (ultérieurement), le bâtiment à coller sur le socle

Mais en tous cas moi
Je suis ravie de ce petit espace sur mon réseau.

FIN TEMPORAIRE

PRESENTATION DE LA LIGNE DU TRAIN JAUNE...

Une video d'Axel PEYRIC-TORTES

et   Michel TORTES

Pour présenter la ligne du train jaune à l'attention des 

ETATS GENERAUX DU RAIL 2016 

Ce que personnellement ce que j'ai vu de mieux depuis quelques années!

A TOUS CEUX QUI LE POURRONT:  FAITES SUIVRE

CHANSON DU PETIT TRAIN JAUNE

PAS PU RESISTER

MERCI AXEL ET TOUS LES PARTICIPANTS

AU BORD DES VOIES

Contrairement au précédent film " A bord" celui-ci est filmé tout au long des voies
De quoi admirer cette rame estivale:

J'aimerais qu'on arrive à réaliser un film en mettant en parallèle des séquences depuis le train et hors du train pour les mêmes lieux tout au long de la ligne!!!!!!
Ca doit pouvoir se faire en montant différentes compils!

MES IMAGES COUP DE COEUR: Longue ballade IN !

Une très longue ballade de Nyers à Bourg Madame

J'ai choisi ce petit film , probablement déjà vu par certains en opposition à un autre que je mettrai en ligne qui est un suivi des rames depuis l'extérieur.

En attendant ce parcours est fort appétissant!

MES IMGES COUP DE COEUR: Le GISCLAR ENNEIGE

De toutes celles que j'ai pu faire ou visionner c'est assurément celle que je préfère!

Tournée par Eric EXIGA, en cabine de conduite (Merci Eric!) dans le sens montée vers la Cerdagne, c'est une pure merveille.

Pour ce qui me concerne, je ne m'en lasse pas!

Elle a déjà été vue sur les réseaux sociaux, mais elle a toute sa place sur mon blog

qui privilégie pour beaucoup notre Petit Train Jaune Catalan.

A savourer sans modération!

MES IMGES COUP DE COEUR : Transports NON FERROVIAIRES

C'est un petit peu hors de mon sujet, mais je ne résiste pas!

Une simple photo, mais, Dieu, qu'elle est belle!

AIR FRANCE n'a qu'à bien se tenir!!!!!

MES IMAGES COUP DE COEUR ! Insolite.

Une promenade (un peu chaotique) mais impressionnante sur le PONT SEJOURNE.

Probablement tournée un jour de coupure de la ligne parce que l'opérateur et purement inconscient à enjamber à plusieurs reprises le rail conducteur!

Bon visionnage!

Vous pouvez dire ce que vous en pensez!